Mura di Urbino

Storia

Fu eretta tra il III e il II secolo a.C. in opus quadratum, composte in gran parte da file di blocchi calcarei poriferi, simili al travertino, una roccia non più presente nel territorio dal XV secolo. Interessava la cima del solo colle del Poggio (uno dei due colli su cui poggia l'attuale centro storico), assumendo una forma ellittica. Inoltre queste mura sorgevano, per tre lati su quattro (ad eccezione del lato settentrionale), sul cosiddetto ciglio tattico, ovvero sul punto in cui finiva il pianoro della cima e i versanti si facevano più irti e scoscesi. Le mura seguivano la conformazione del terreno e le curve di livello più strategiche.

In questa cinta si aprivano quattro accessi, corrispondenti ai due assi viari principali della città romana (Cardo e Decumano massimo), così distinti:

Porta Mayor, il principale accesso del municipium ed estremità settentrionale del Cardo massimo, sull'unico versante abbastanza pianeggiante e su cui confluiva le via da Ariminum e Pisaurum. Si trovava probabilmente a metà dell'odierna via Vittorio Veneto, sull'angolo con via N. Sauro. Verso il 1219 si è iniziato a diffondere il toponimo nella forma italianizzata di Porta Maja o Maggia o Maggiore.

Porta Minor, rappresentava l'estremità meridionale del Cardo massimo, sulla parte alta del versante meridionale del colle del Poggio, forse sull'angolo tra le odierne vie A. Saffi e Santa Chiara. Era probabilmente un accesso secondario, soprattutto per la forte pendenza di quel versante, per tale ragione forse la strada si perdeva nelle campagne.

Porte decumana orientale o Posterula, posta verso l'estremità a valle dell'odierna via F. Veterani; la via discendeva poi verso l'odierno rione di San Bartolo per continuare sulle colline delle Cesane e discendere nella valle del Metauro, per collegarsi con la Via Flaminia.

Porta decumana occidentale, sulla sua posizione vi sono molte incertezze, alcuni sostengono si trovasse tra le odierne moli del Palazzo Ducale e della Cattedrale; altri sostengono si trovasse più a monte, all'imbocco dell'odierna via F. Salvalai dall'odierna piazza Rinascimento. La strada discendeva poi verso Valbona e continuava verso ovest, verso Tifernum Mataurense e poi tramite i passi appenninici per l'alta valtiberina. …